Шарль Леклер: «После модификации днища контролировать заднюю часть болида стало сложнее»

В пилотаже Леклер предпочитает, когда задняя часть машины чувствуется свободнее, что помогает лучше проходить повороты – считается, что во многом поэтому монегаску было гораздо проще Себастьяна Феттеля управляться с прошлогодним болидом «Феррари».

More from my site